Faites le check-up avant le départ !

Avant de prendre le départ, il est essentiel de vérifier plusieurs éléments.

Faire ce check-up est essentiel pour garantir votre sécurité et votre confort de roulage. Il vous permet de pédaler en toute sérénité et de profiter sans mauvaises surprises.

Avec l’arrivée des transmissions électroniques, des GPS, des smartphones, des feux et des capteurs de puissance, il est primordial que toutes les batteries soient chargées avant de partir. La technologie et la performance est malheureusement à ce prix.

Si vous avez des doutes ou des problèmes mécaniques, n’hésitez pas à consulter un professionnel avant la course ou directement sur place en réservant votre rendez-vous auprès de The Bike Rental Compagny.

Les pneus

• Pression : Vérifiez que la pression des pneus est correcte. Pour les pneus de route, la pression varie de 4 à 8 bars selon le type de pneu, sa technologie, la section, la météo et le poids du cycliste. Regardez les marquages sur le côté du pneu et ceux de la roue.
• État des pneus : Assurez-vous qu’il n’y a pas de crevaison ou d’usure excessive. Vérifiez également qu’il n’y a pas de perforations ou d’objets incrustés.

Les roues

• Serrages des roues : Vérifiez que les roues sont bien serrées à la fourche et aux bases.
• Alignement des roues : Vérifiez que les roues sont bien centrées et qu’elles tournent sans résistance.
• Rayons : Inspectez les rayons pour vérifier qu’aucun n’est cassé ou lâche.

Les freins

• Freins avant et arrière : Vérifiez que les freins fonctionnent correctement. Appuyez sur les leviers pour tester leur réactivité.
• Contrôle de l’usure des patins/plaquettes : Les plaquettes de frein doivent avoir une épaisseur suffisante. Si elles sont trop usées, remplacez-les avant de partir. Idem pour les patins.

Le guidon et la potence

• Serrage : Assurez-vous que le guidon est bien fixé à la potence et que la potence est correctement serrée.
• Alignement : Le guidon doit l’axe de la roue avant pour garantir un bon contrôle du vélo. L’axe de la potence doit dans l’axe de la roue avant.

Les chaînes et transmission

• Chaîne : Vérifiez que la chaîne est propre et bien lubrifiée. Une chaîne sèche ou rouillée peut entraîner des problèmes de passage des vitesses et d’usure prématurée.
• Dérailleurs : Assurez-vous que les dérailleurs fonctionnent correctement et que les vitesses passent bien.
• Pignons et plateaux : Contrôlez les pignons et les plateaux pour détecter toute usure importante ou une déformation.

La selle

• Position de la selle : Vérifiez que la selle est bien serrée et qu’elle est à la bonne hauteur pour un confort optimal. Si vous devez ajuster la position, faites-le avant de partir.

Les accessoires

• Sacoche ou porte-bidon : Vérifiez que votre porte-bidon est bien fixé et que vous avez un bidon ou deux.
• Pompe et kit de réparation : Emportez toujours une pompe, une chambre à air de rechange, des démonte-pneus et un kit de réparation pour être prêt en cas de crevaison.
• Éclairage de jour ou nuit : Vérifiez que vos feux sont en bon état de marche. Assurez-vous que les piles ou la batterie sont suffisamment chargées.

La tenue

• Casque : Portez toujours un casque bien ajusté au niveau du serrage occipital et des lanières. L’avant du casque doit être placé à environ deux doigts au-dessus des sourcils. Vérifiez qu’il n’est pas endommagé.
• Lunettes : avec un écran clair ou foncé suivant l’ensoleillement, les lunettes protègeront vos yeux des rayons, projections, insectes…
• Gants-cuissard-maillot : à adapter en fonction de la météo et de la température.